Zhang Dawei: Kineski kapacitet proizvodnje sirovog čelika od 240 milijuna tona poboljšan je na ultra niske emisije

Zadatak zelene transformacije još je uvijek težak.Industrija čelika mora prepoznati tri problema

 

Zhang Dawei je rekao da dok postižemo postignuća, također trebamo biti trezveno svjesni tri problema s kojima se suočavamo.

 

Prvo, rezultati kontrole još nisu stabilni, a stanje onečišćenja zraka i dalje je ozbiljno.Iako je nacionalna koncentracija PM2,5 pala na 29 mikrograma po kubičnom metru 2022., to je još uvijek dva do četiri puta više od trenutne razine u europskim i američkim zemljama, te šest puta više od najnovije vrijednosti smjernica Svjetske zdravstvene organizacije.“U našoj zemlji jedna trećina gradova još uvijek nije dosegla standard, uglavnom koncentrirana u gusto naseljenim središnjim i istočnim područjima, a većina gradova s ​​koncentriranim proizvodnim kapacitetom željeza i čelika još nije dosegla standard.”“Kvaliteta zraka još uvijek je daleko ispod cilja izgradnje prekrasne Kine i zahtjeva modernizacije skladnog suživota između čovjeka i prirode”, rekao je Zhang.Kvaliteta zraka može se lako oporaviti ako postoji mala pogreška.”

 

Drugo, strukturni problemi su istaknuti, a zelena transformacija željeza i čelika ostaje dug i naporan zadatak.Zhang Dawei istaknuo je kako su ukupne emisije sumpornog dioksida, dušikovog oksida i čestica iz industrije čelika i dalje na prvom mjestu među industrijskim sektorima, a emisije ugljičnog dioksida (15 posto) također su na prvom mjestu među neenergetskim tvrtkama.Doda li se transport, emisije su još veće."Osnovni uzrok je to što strukturni problemi same industrije nisu iz temelja poboljšani."Naveo je da, ako strukturom procesa dominira dugotrajan proces, proizvodnja čelika za električne peći čini samo oko 10% ukupne proizvodnje sirovog čelika, što je veliki jaz u odnosu na globalni prosjek od 28%, 68% u SAD, 40% u Europskoj uniji i 24% u Japanu.Struktura šarže je uglavnom sinter s visokom emisijom, a udio peleta u ložištu je manji od 20%, što je veliki zaostatak u odnosu na europske i američke zemlje.U energetskoj strukturi dominira ugljen.Ugljen čini 92% energije koju kupuje industrija željeza i čelika.Industrijska potrošnja ugljena čini 20% ukupne potrošnje ugljena u zemlji (uključujući koksiranje), što je na prvom mjestu u neelektričnoj industriji.I tako dalje.

 

Osim toga, industrija nema dovoljno rezervi ključnih tehnologija za smanjenje onečišćenja i ugljika."Hitno je potrebno srušiti tehničke i političke prepreke između industrije čelika i kemijske industrije, potaknuti poticaj tehnoloških inovacija u industriji i ubrzati temeljna istraživanja i inženjersku primjenu disruptivnih i inovativnih metalurških tehnologija s niskim udjelom ugljika."Zhang Dawei istaknuo je da je u trenutnoj pozadini "dvostrukog ugljika" zadatak zelene transformacije industrije čelika s niskom razinom ugljika težak.

 

Treće, napredak u ultraniskim emisijama je u skladu s očekivanjima, ali ne treba zanemariti neke probleme.Prvo, napredak u nekim regijama zaostaje.Uvrštene tvrtke uglavnom su koncentrirane u regiji Peking-Tianjin-Hebei i okolnim područjima te ravnici Fen-Wei, dok je regija delte rijeke Yangtze relativno sporo napredovala.Trenutačno je samo 5 poduzeća u neključnim područjima dovršilo cjelokupnu transformaciju procesa i objavilo ga.Većina poduzeća u nekim pokrajinama nalazi se u preliminarnoj fazi transformacije.Drugo, kvaliteta nekih poduzeća nije visoka.Neka poduzeća imaju neke probleme, poput nerazumnog odabira procesa, nepotpune transformacije, naglašavanja krajnjeg upravljanja umjesto prevencije i kontrole izvora.Treće, potrebno je poboljšati kvalitetu ocjenjivanja i praćenja.“Neka poduzeća nisu na mjestu za reformu, kako bi prošla publicitet, na ocjeni i praćenju 'pokvarenog uma', rad nije strog i nije čvrst, pa čak i krivotvorina.”Zhang Dawei istaknuo je da su Ministarstvo ekologije i okoliša i Udruga za čelik održali nekoliko rasprava 2022. kako bi poboljšali kvalitetu rada na procjeni i praćenju, gurajući udrugu da standardizira predložak izvješća i strogo provodi publicitet, ali problem i dalje postoji u različitim stupnjevima.”“ Istakao je.Četvrto, pojedinačna poduzeća opuštaju upravljanje nakon publiciteta, pa čak i nezakonitog ponašanja.

 

Visoka razina zaštite ekološkog okoliša, industrije čelika i poduzeća treba posvetiti četiri "više pažnje"

 

Zhang Dawei je rekao da je sveukupno razmatranje Ministarstva ekologije i okoliša ove godine pridržavanje "tri mjere kontrole onečišćenja" i "pet preciznih mjera", odlučno suprotstavljanje "jedna veličina za sve", suprotstavljanje nametanju od više slojeva.Provodeći kontrolu zraka, Ministarstvo će koordinirati nesmetan rad industrije i jamstvo resursa te promicati kvalitetan razvoj industrije čelika uz visoku razinu zaštite.

 

„Predlaže se da se industrija čelika i poduzeća trebaju pozabaviti 'tri odnosa', to jest, pozabaviti se odnosom između palijativnih i temeljnih uzroka, dugoročnog i kratkoročnog, razvoja i smanjenja emisije, te učiniti četiri' više pažnje'.”Zhang Dawei je predložio.

 

Prvo, obratit ćemo više pozornosti na strukturne i izvorne mjere smanjenja emisija.“Pod premisom trenutnog cilja 'dva ugljika', trebali bismo obratiti više pozornosti na strukturne, izvorne i druge mjere.Buduće tržište ugljika i carina na ugljik također će imati dalekosežan utjecaj na razvoj industrije, a trebali bismo zauzeti dugoročni pogled.”Zhang je predložio da se industrija čelika treba usredotočiti na povećanje udjela kratkoprocesne proizvodnje čelika u električnim pećima;Povećati udio peleta koji se koriste u visokoj peći i smanjiti upotrebu sinterovanog materijala;Poboljšat ćemo energetsku učinkovitost, povećati udio zelene električne energije koja se koristi i zamijeniti čistu energiju u industrijskim pećima na ugljen.Središnja i državna poduzeća trebala bi igrati vodeću ulogu i preuzeti vodstvo u demonstraciji i primjeni zajedničkih tehnoloških inovacija u smanjenju onečišćenja i ugljika.

 

Drugo, obratit ćemo više pozornosti na kvalitetu transformacije ultraniskih emisija.Ovaj veliki projekt ne samo da će prisiliti poduzeća na spajanje i reorganizaciju, nadogradnju opreme i poboljšanje sveukupnog ekološkog i niskougljičnog razvoja industrije čelika, već će također potaknuti učinkovita društvena ulaganja i pomoći stabilizirati gospodarski rast.“Mnogo smo puta u raznim prilikama naglasili da bi transformacija s ultraniskom emisijom trebala težiti 'četiri istinita', postići 'četiri mora i četiri ne', te mora izdržati test povijesti.”rekao je Zhang Dawei.

 

Treće, obratit ćemo više pozornosti na postizanje ultra-niskih zahtjeva na održivoj i stabilnoj osnovi.„Poduzeća koja su dovršila transformaciju ultraniskih emisija i promidžbu trebala bi dodatno ojačati funkcije agencija za upravljanje okolišem, poboljšati stručnu tehničku razinu osoblja za upravljanje okolišem i dati punu ulogu potporne uloge organiziranog, neorganiziranog i čistog sustava praćenja prijevoza. za upravljanje okolišem uspostavljeno u procesu transformacije ultra-niskih emisija, kako bi se postigle stabilne ultra-niske emisije.Nije to lako učiniti.”Zhang Dawei je naglasio da je trenutna ultra-niska emisija čelika stvorila višestranački mehanizam nadzora koji uključuje vladu, poduzeća i javnost.

 

Rekao je da će u sljedećem koraku Ministarstvo ekologije i okoliša uputiti lokalne samouprave da u potpunosti iskoriste diferencirane politike, povećaju potporu politikama za stabilna poduzeća s ultraniskim emisijama i zatražiti od Udruge čelika da povuče javnu obavijest o poduzećima koja ne mogu postići ultranisku emisiju i ponašaju se nezakonito.S druge strane, pojačat ćemo inspekcije za provedbu zakona i strogi nadzor poduzeća koja nisu dovršila transformaciju ultraniskih emisija.

 

Četvrto, posvetite više pozornosti smanjenju onečišćenja i ugljika u prometnim vezama.Industrija željeza i čelika ključna je industrija u borbi protiv dizelskih kamiona, a emisije iz transporta čine oko 20% ukupnih emisija cijele tvornice.„Sljedeći korak, poduzeća bi trebala posvetiti više pozornosti optimizaciji transporta unutar i izvan tvornice, poboljšati udio čistog transporta materijala i proizvoda izvan tvornice, transporta na srednje i velike udaljenosti željeznicom ili plovnim putovima, transporta na srednje i kratke udaljenosti putem galerija cijevi ili nova energetska vozila;Konstrukcija transportnog sustava trake, gusjenice i valjkastog stola bit će implementirana u tvornici kako bi se smanjila količina automobilskog prijevoza u tvornici i poništio sekundarni prijenos materijala u tvornici.”Zhang Dawei je rekao, objavljeno je da šest automobilskih načina prijevoza poduzeća, također je predložio da dodatno optimiziramo transportnu strukturu, poboljšamo udio čistog prijevoza.


Vrijeme objave: 15. veljače 2023