Zavojna cijev od nehrđajućeg čelika 347, 2022 Suzuki Boulevard M109R / Boulevard M109R BOSS [Karakteristike, specifikacije, fotografije]

Suzuki Boulevard M109R BOSS bit će vodeći u portfelju krstarenja japanskog proizvođača 2022. Mnoga međunarodna tržišta ne dodaju sufiks “BOSS” na motocikl, on jednostavno označava “Blacked Out Suzuki Special”.Motocikli imaju kromirani motor, ispuh, cijevi vilice i spremnik, a verzija BOSS – jedina za sjevernoameričko i kanadsko tržište – ima istu opremu, ali je zatamnjena.

Srodni tipovi spiralnih cijevi od nehrđajućeg čelika

Zavojne cijevi od nehrđajućeg čelika 347 8*1 mm u Kini

Boulevard M109R posuđuje dizajnerske elemente od klasičnih američkih kruzera, poput opuštenog položaja sjedenja, udobne ergonomije i masivnog V-twin motora.Ovaj V-twin od 1783 ccm, 54 stupnja, hlađen tekućinom, daje 128 konjskih snaga i 118 lb-ft okretnog momenta.Jedan od najdojmljivijih aspekata ovog motora je klip od kovane aluminijske legure, jedan od najvećih klipova korištenih u serijskom automobilu.
Ove godine M109R nema mehaničkih promjena u odnosu na svog prethodnika, što znači da i dalje ima veliku stražnju gumu od 240 mm, najširu gumu ikada korištenu na motociklu Suzuki.Kočiona oprema je također prenesena, s dva plutajuća diska i čeljustima s dva klipa sprijeda i jednim diskom s čeljustima s dva klipa straga.
Druge zanimljive značajke Boulevard M109R BOSS uključuju klasični ravno zakrivljeni upravljač i veliki upravljač od 5,2 američkih galona.spremnik za gorivo i udobno nisko sjedalo krstaša s jastukom i presvlakom za suvozača za solo vožnju.
Za 2022. Boulevard M109R BOSS dostupan je u dvije boje: metalik triton plavoj s crnim staklom ili crvenoj boji s crnim staklom.
Na ovoj stranici: prikupili smo specifikacije, specifikacije, novosti, fotografije/videozapise i više kako biste mogli čitati o novom Suzuki Boulevard M109R BOSS 2022. na jednom mjestu.
Opće informacije Cijena: 15.299 $ / 16.999 CA $ Ključne značajke: 1783 ccm, 4-taktni, hlađen tekućinom, DOHC, 54˚, V-twin Suzuki Advanced Sump System (SASS) Sustav podmazivanja Dvostruke disk kočnice s radijalnom montažom, postavljene sprijeda glavni dio.Tehnički podaci Motor: 1783 cm³ V-twin motor Snaga: 128 KS
Birajte između dvije dvobojne sheme boje za 2022 Boulevard M109R BOSS – živopisne Candy Red i Sparkle Glass Black ili metalik Triton Blue i Sparkle Glass Black s kontrastnom grafikom.Oba visokokvalitetna tretmana bojama vizualno govore da je ovo ozbiljna mišićna krstarica, vjerna Suzukijevom nasljeđu performansi.
Duboka, bogata boja prekrasno je primijenjena na dugu, impozantnu, mišićavu krstaricu kao nijednu drugu.Od jedinstvene gondole prednjih svjetala do uvlačivog upravljača i širokih 240 mm stražnjih guma, ovaj je bicikl vodeći u klasi.
Karoserija M109R je elegantna i svrsishodna od nosa do repa, a izgleda još elegantnije kada dodatna vrata prtljažnika zamijene suvozačevo sjedalo.
V-twin motor od 109 kubičnih inča (1783 cc) s kutom nagiba od 54 stupnja tutnji kroz par prigušivača velikog promjera, dok pogonska osovina šalje snagu na stražnje kotače širine 240 mm.
Poput kočnica GSX-R1000R, radijalno postavljene dvostruke prednje kočnice modela M109R pružaju pouzdanu snagu zaustavljanja.Preokrenuta vilica velikog promjera i stražnja guma od 240 mm daju biciklu krutost i agresivnost dok istovremeno pružaju glatko i brzo upravljanje.
109 kubičnih inča (1783 cm3) s osam ventila, DOHC, V-dvostruki V-motor od 54 stupnja hlađen tekućinom dizajniran je za pružanje ogromne upravljive snage i okretnog momenta.
Ogromni klip od kovanog aluminija od 4,4 inča (112 mm).Ovo su jedni od najvećih klipova za klipne benzinske motore koji su dostupni za bilo koji serijski automobil ili motocikl i imaju dizajn provjeren u utrkama za smanjenje trenja i inercijske mase.
Svaki veliki cilindar obložen je Suzukijevim u utrkama dokazanim kompozitnim elektrokemijskim materijalom (SCEM) za optimalan prijenos topline, manji razmak između klipa i cilindra i uštedu težine.
Suzuki Advanced Oil Sump System (SASS) je kompaktni sustav podmazivanja sa suhim karterom koji smanjuje visinu motora, položaj radilice i težište.
Suzukijev najsuvremeniji elektronički sustav ubrizgavanja goriva ima Suzukijev sustav dvostrukog prigušnog ventila (SDTV) s kućištima prigušne zaklopke od 56 mm za održavanje optimalne brzine zraka za glatki odziv prigušne zaklopke u niskom do srednjem rasponu.
Jedinstveni dvostupanjski sustav aktiviranja brijega stvara kompaktni dizajn glave cilindra, smanjuje ukupnu visinu motora i spušta težište.
Sustav paljenja s dvostrukom svjećicom po cilindru kontrolira snažan 32-bitni ECM za poboljšanje učinkovitosti izgaranja i smanjenje emisije ispušnih plinova.
Zračna kutija od 9,5 litara, trodijelna, s dvostrukim ulazom uključuje dva elementa filtera zraka od nabrane tkanine smještena s obje strane motora.
Crni ispušni sustav 2-u-1 od nehrđajućeg čelika s digitalno kontroliranim sustavom Suzuki SET (Suzuki Exhaust Tuning) za optimalne performanse motora i snažan V-twin zvuk.
Fino izrađen motor ima zatamnjenu haubu koja nadopunjuje nevjerojatno simetrične cilindre s istaknutim rebrima za hlađenje.
Petobrzinski mjenjač sa stalnim zahvatom širokog omjera ima visoku petu brzinu za glatku vožnju autocestom.
Pogon osovine koji zahtijeva malo održavanja radi čisto s minimalnim odzivom okretnog momenta jer učinkovito prenosi snagu na masivne stražnje gume od 18 inča.
Dvostruki okvir od čelika visoke čvrstoće dizajniran je za udobno upravljanje svom snagom i okretnim momentom dok istovremeno pruža agilnost i udobnu, glatku vožnju.
Zatamnjena obrnuta vilica ima interne patrone dokazane u utrkama i cijev sjedala od 46 mm, a također pruža gladak hod kotača od 5,1”.
Njihajuća ruka od lijevanog aluminija ima progresivnu vezu i jedan stražnji amortizer;Prednapregnutost opruge podešava se prema težini vozača i putnika.
Dvostruke prednje potpuno plutajuće disk kočnice s čeljustima s dva klipa i stražnja kočnica s jednim diskom s čeljustima s dva klipa spremne su za usporavanje bicikla.
Upravljač s ravnom zakrivljenošću postavljen je na preklopne uspone pored sjedala kako bi se poboljšala interakcija između vozača i stroja, promičući udobnost i kontrolu.
Analogni brzinomjer postavljen na spremnik također ima LCD odometar, dvostruki odometar, mjerač goriva i sat.
Instrumentna ploča, koja uključuje digitalni tahometar, pokazivač položaja mjenjača i LED indikatore, integrirana je u gornji dio kućišta prednjih svjetala.
I vozačevo i suvozačevo sjedalo dizajnirano je da pruži udobnost jer pružaju slobodu kretanja, prikladna su za vozače različitih visina i imaju dobru amortizaciju.
Jednostruka presvlaka za sportsko sjedalo (uključena) može se brzo zamijeniti suvozačevim sjedalom za agresivniji izgled ili za solo vožnju.
Zadimljeni ispušni sustav, poklopac kvačila, poklopac magneta, poklopac glave cilindra, poklopac zračnog filtra i kućište zadnjeg pogona.
Crni upravljač, poluga kvačila i kočnice, kutija s prekidačima na upravljaču, retrovizori, poklopac za gorivo/senzor, prednji i stražnji kotači, prednje i stražnje kočione čeljusti, bočni poklopci okvira, nosači stražnjih blatobrana, bočni okviri, stezaljke za upravljač i prednja vilica.
Originalni Suzuki dodaci za M109R BOSS uključuju crni pribor za zaštitu motora i ukrasne dodatke, kao i funkcionalne kovčege.
Širok raspon originalne Suzuki dodatne opreme dostupan je za vlasnike Boulevarda, uključujući široku ponudu odjeće marke Suzuki.
Ograničeno jamstvo od 12 mjeseci.Dodatne pogodnosti dostupne pod Suzuki Extended Protection (SEP) produljuju razdoblje pokrića.*
*Podložno pojedinačnom pokriću te isključenjima i ograničenjima za određene dijelove kao što je opisano u Ograničenom jamstvu za nove cestovne motocikle.
Sudjelujemo u odabranim partnerskim programima koji nam omogućuju oglašavanje na web stranici za odabrane motocikle i srodne trgovce na malo.
wBW nudi subjektivna mišljenja i informacije o jedinstvenim proizvodima za motocikle koje je teško pronaći.Naše recenzije su praktične, detaljne i nepristrane.